■決定免去蔡武的文化部部長職務，決定任命雒樹剛為文化部部長
■授權國務院在中國（廣東）自由貿易試驗區、中國（天津）自由貿易試驗區、中國（福建）自由貿易試驗區以及中國（上海）自由貿易試驗區擴展區域暫時調整有關法律規定的行政審批
據新華社北京12月28日電 十二屆全國人大常委會第十二次會議28日下午在北京人民大會堂閉幕。張德江委員長主持會議。 下轉◆3版（上接第1版）常委會組成人員163人出席會議，出席人數符合法定人數。
會議表決通過中華人民共和國航道法，國家主席習近平簽署第17號主席令予以公佈。會議經表決，決定免去蔡武的文化部部長職務，決定任命雒樹剛為文化部部長。國家主席習近平簽署第18號主席令予以公佈。
會議表決通過了全國人大常委會關於提請審議立法法修正案草案的議案，委托李建國副委員長代表常委會向十二屆全國人大三次會議作說明。
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本報北京12月17日訊 記者張維教育部官網今天公佈了《關於進一步減少和規範高考加分項目和分值的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》明確，對弄虛作假、騙取相關加分資格的考生，將依法依規落實“三取消”，即取消其當年參加高考報名、考試或錄取的資格，可同時給予暫停參加各種國家教育考試1至3年的處理，考生的違規事實記入國家教育考試誠信檔案。
教育部高校學生司負責人表示，自2015年1月1日起，將取消多項全國性加分項目，其中包括:省級優秀學生、思想政治品德突出事跡者、奧賽獲獎者、科技類競賽獲獎者及兩項體育特長生加分項目(包括重大體育比賽獲獎者、二級運動員統測合格者兩項)。2015年1月1日後獲得相關獎項、名次、稱號的考生均不再具備高考加分資格。
據悉，大幅減少地方性加分項目是這次改革的重點。其中，2015年1月1日起，將取消地方性體育、藝術、科技、三好學生、優秀學生幹部等加分項目，相關政策按照上述取消部分全國性加分項目的規定執行。教育部要求，各省(區、市)要進一步大幅減少其它地方性高考加分項目。原來沒有的加分項目，各省(區、市)不得新增。
《意見》首次明確提出，要按照“誰主管，誰審核、誰負責”的原則，建立健全考生加分資格審核工作責任制，明確各有關部門主體責任、工作流程、審核規則和違規處理辦法，確保職責明確、辦法清晰，便於考生和社會監督。
《意見》對加強加分考生資格信息公示提出了嚴格要求:公示信息須包括考生姓名、性別、所在中學、加分項目、相關佐證材料，以及審核單位、審核人員名單(包括評委、裁判)等。各省級招生考試機構、基層教育行政部門及中學要嚴格按照要求詳實、準確、及時公示考生資格。各省級教育行政部門要開展加分考生資格信息公示專項檢查。
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本報訊 （記者袁劍鋒）10月10日掛失後，一輛公共自行車在外“流浪”了40多天，直到11月24日被熱心市民發現停放在路邊，才最終“回家”。昨天，公交部門提醒市民，暫時不用公共自行車時，最好及時歸還。11月24日一大早，市民王先生路過橋東街時，發現一輛公共自行車被扔在垃圾堆上。好好的車子怎麼成了垃圾？王先生經常租騎公共自行車，發現異常後便四處打聽。原來，這輛公共自行車已在橋東街旁停放了近一周，此前靠牆放著，當天早晨不知被誰扔在了垃圾堆上。王先生上前查看，車子很好，但髒兮兮的，估計是輛遺失車，趕緊打電話反映給公交部門。公共自行車公司工作人員很快趕到現場，把自行車“回收”到並州北路一處服務點。經查詢，這輛公共自行車10月10日就已經掛失了，被髮現時已經在外“流浪”了40多天。工作人員趕緊與掛失者聯繫，告知這個好消息。公共自行車公司的工作人員告訴記者，丟公共自行車的情況時有發生，個別市民圖省事，辦事時將車子隨意停放在路邊，既不存車，更不鎖車。一些租車人是“馬大哈”，辦完事就直接走了，不時會忘了停在外面的公共自行車，還有一些不道德的人看到路邊沒鎖的公共自行車，直接就騎走了，最後倒霉的還是租車人。昨天上午，記者在城北地區的部分主幹道上轉了一圈，專門觀察停在路旁的公共自行車，發現確實有一些車輛存在不鎖的情況。在勝利街旁的一家早餐攤點外，一名男青年將公共自行車停在門口，沒有鎖車，就走進去吃早餐了，而馬路對面就是一個公共自行車服務點。在解放路上，好幾輛公共自行車停在一家銀行門口，記者走過去仔細查看，其中有兩輛車沒有鎖。就在記者觀察期間，一名中年男子就不慎騎錯了車，還好他及時發現，換回了車子。公交人員提醒市民，騎公共自行車出行如中途辦事，最好先把車子歸還，如在路邊停放一定要記得上鎖，以免車輛丟失或被他人騎走。編後租騎公共自行車外出，可能很多人習慣性地認為自己是“空手”外出，所以才會在臨時“停車”時把自行車忘到腦後，或是隨手停放在一旁而不屑於上鎖。眾所周知，公共自行車遺失後，租騎人輕則需要多交租金，重則需要照價賠償，但為什麼總會有一些人如此“健忘”呢？究其根本，無非是不把公共財物當回事兒，試想，如果是騎著自家的自行車外出，即使遠不如公共自行車值錢，恐怕當事人也會十分小心。為了自己也為了他人的方便，更為了自己避免無謂的損失，請你還是上心點兒吧！ （原標題：走失“公車”40多天后才“回家”）
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中新網11月20日電 據澳洲網報道，中國國家主席習近平19日晚啟程離開悉尼前往奧克蘭，開啟對新西蘭的國事訪問。習近平的澳大利亞之行成果頗豐，中澳兩國終於結束自由貿易協定(FTA)談判，簽署了這一具有歷史意義的協議。《新西蘭商業評論》20日分析認為，中澳FTA有助於澳大利亞經濟轉型，使其在出口方面從過於依賴礦業過渡至增加出口乳製品等軟性產品。
據報道，新西蘭是第一個與中國簽署並實施雙邊自由貿易協定的發達國家，在中新簽署自由貿易協定6年後，中澳FTA才最終敲定。澳大利亞政府一位未具名的高官表示，中澳FTA為澳方乳製品打開了“綠色通道”。
澳農業部長喬伊斯在接受澳大利亞媒體採訪時則表示，新西蘭正在重建他們的經濟，他們在乳製品的支撐下實現了貿易平衡。如果澳方也能夠做到這一點，這無疑是一大利好，尤其是在煤炭及鐵礦石市場萎縮的當下。
相關統計數據顯示，中澳2013年雙邊貿易額達到1509億澳元(約人民幣7936億元)，其中鐵礦石出口金額占近一半；煤炭出口金額則以91億澳元(約人民幣478億元)緊隨其後。
報道稱，中國中產階級的壯大打開了更為廣闊的進口食品市場。全球最大乳製品出口商恆天然預測，從現在到2017年，中國嬰幼兒配方奶粉市場總值將從180億美元增加至330億美元(約人民幣2019億元)。
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“雙11”網購教你防“坑”長沙工商發佈網購三大消費警示
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法制網北京11月5日訊 記者 郄建榮 非法製造制毒物品、毒品過程中產生大量有毒有害物質，通過滲坑、暗管等方式排放到周邊環境。對此，環保部與公安部決定聯手嚴厲打擊非法製造制毒物品、毒品及其違法排污活動。
環保部今天公開了由兩部聯合發佈的《關於做好易制毒化學品生產使用環境監管及無害化銷毀工作的通知》（以下簡稱通知）。
通知表示，當前，我國部分地區非法製造制毒物品、毒品犯罪活動猖獗，相關窩點多地處偏僻，且非法製造制毒物品、毒品過程中產生大量有毒有害物質，通過滲坑、暗管等方式排放到周邊環境，成為環境污染重要來源之一併引起群眾廣泛關註和大量舉報。對群眾舉報環境污染案件的查處也由此成為發現和偵破非法製造制毒物品、毒品案件的重要線索。
兩部要求，各地環保部門要按照新修訂的《環境保護法》、《禁毒法》、《易制毒化學品管理條例》有關規定，切實加強本行政區易制毒化學品、麻醉藥品和精神藥品生產使用企業環境監管，發現非法製造制毒物品、毒品可疑異常情況及時通報當地公安機關依法查處。各地公安機關應將掌握的本行政區易制毒化學品生產使用企業信息通報同級環保部門。
同時，各地環保部門接到群眾舉報時，對屬於位置偏僻、隱蔽且非法大量排放有毒廢水、廢氣的小作坊等疑似非法製造制毒物品、毒品窩點的，要及時通報當地公安機關，以嚴厲打擊非法製造制毒物品、毒品犯罪活動和非法排污等嚴重污染環境行為。
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從經歷“中擔、華鼎事件”、商業銀行“一刀切”和監管部門的清理整頓後，民營擔保行業的發展一直步履艱難。而此後，伴隨著宏觀經濟下行，民營融資擔保行業所面臨的業務量萎縮、代償率高企等問題持續發酵。記者走訪多地發現，擔保行業“兩極化”格局正在進一步加劇。並且，擔保行業的持續低迷和前景不明也令越來越多的融資擔保公司主動摘牌退市。（10月28日《第一財經日報》）
民營擔保公司老闆“跑路”的報道不時見諸報端，從南到北，從東到西，擔保行業的問題幾乎在每一個省都有不同程度地表現。擔保行業的問題已經不是區域性的金融問題，而是全國性的金融問題。從根源上看，擔保行業的問題源於宏觀經濟下滑。反過來，由於擔保行業的業務量的萎縮，微觀經濟主體的融資更難，宏觀經濟會因而進一步下滑。
很多中小企業，因為資產少，抵押物少，如果沒有擔保公司擔保，很難從銀行貸到款。政府為幫助企業融資一般會成立政策性擔保公司。從建立目的看，這些政策性擔保公司是為實體企業提供融資擔保服務的，任何有融資需求的實體企業都能成為其服務對象，但是這些公司從成立第一天起，就有特定的服務對象。這些服務對象要麼是政府著力扶持的民營企業，要麼是國有企業。一般的中小型民營企業很難“被服務”。
中小型民營企業的融資擔保需求沒有因為政策性擔保公司的成立而得到滿足。然而，房地產行業的快速發展，產生了巨量的融資需求。這種融資需求很快催生了一批民營擔保公司。中小型民營企業融資擔保需求在民營融資擔保行業出現後有了一定程度的緩解。中國實體企業的融資難問題因為民營擔保公司的出現而得到一定程度的解決。
目前，由於宏觀經濟下行，一些行業的困境引發了擔保行業危機。民營擔保公司面臨生存困境，為減少虧損，只能斷臂脫身。民營擔保行業開始陷入持續低迷狀態。大批民營擔保公司的退出，會讓中小型企業的融資擔保服務供給減少，很多企業的融資擔保服務需求無法得到滿足。中小企業融資難無疑會雪上加霜。一批中小企業可能會因為資金短缺而倒閉。這會進一步加大宏觀經濟的下行壓力。
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昨天，在廣州市第八人民醫院進行的處置埃博拉病例演練中，身著全套防護服的醫護人員使用負壓擔架運送“病例”，安置“病例”的重症監護室也完全是負壓環境。作為全國埃博拉疫情防控的“前沿陣地”，廣東確定了27家定點收治醫院及3家病例篩查檢測機構，制定了醫院感染防控預案。目前廣東已對從疫區到廣州入境的5437人解除健康監護，排除埃博拉出血熱留觀對象43例。 新華社發 （原標題：廣東嚴防埃博拉）
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中新網10月20日電 中央氣象臺10月20日6時繼續發佈霾黃色預警：預計20日8時至20時，北京南部、天津、河北中南部、山東西北部、山西中部、河南北部、陝西關中等地有中度霾，其中，北京南部、天津西部、河北西部沿山局地有重度霾。此外，20日上午上述部分地區有大霧，局地有能見度低於200米的強濃霧。
20日中午起，上述地區霧或霾將自北向南逐漸減弱或消散。
防 御 指 南：
1、因空氣質量明顯降低，人員需適當防護；
2、呼吸道疾病患者儘量減少外出，外出時可帶上口罩。 （原標題：中央氣象臺發佈霾預警 京津冀局地今日有重度霾）
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中新社記者 劉震 攝中新社記者 劉震 攝中新社記者 劉震 攝
中新網柏林10月10日電 (記者 歐陽開宇)10日，李克強對德國訪問日程異常繁忙。兩國總理共同主持了規模空前的第三輪中德政府磋商，出席了中德經濟技術論壇、簽字儀式、共見記者、參觀皇家瓷器廠……當天默克爾同李總理一起出席了12場活動，長達10個小時的深度會晤，共同規劃中德務實合作升級版。1 （原標題：李克強與默克爾：10小時12場活動深度會晤）
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永升發6號股東、67歲老船員洪進輝至今仍保留當年火燒船的新聞報導。（來源：臺灣《中國時報》）
中新網9月26日電據臺灣《中國時報》報道，漁船“永金展6號”因走私海洛因遭海關沒入，交由新竹市政府銷毀，但市府官員卻怠職，任由船停放於新竹漁港內10餘年，2009年間漁船起火引發連環火災，延燒3艘漁船並造成1船員死亡，遭波及的船主提出賠償，法院昨日(25日)判決新竹市府需賠償2名船主共1653萬多元(新臺幣，下同)確定。
漁船運毒 交市府銷毀
火燒船意外發生在2009年10月9日下午，停放在新竹南寮漁港內的“永金展6號”，疑因游客亂丟煙蒂，引燃甲板上易燃的紙張、保利龍，因當日風勢強勁，漁船瞬間遭火海吞沒，火勢迅速延燒，停泊在一旁的3艘漁船被波及燒毀，其中1名船員吳忠雄因躲避不及，墜海溺斃。
無辜遭燒毀的“永升發6號”船主洪彩雲表示，火災發生前她已簽訂買賣契約，將漁船及船上設備以560萬元出售，但因火災她已不能交付買賣標的，損失慘重；“金聖號”、“金祥1號”船主彭金麒無奈地說，他才剛砸下千萬元買下漁船，都還沒出海捕魚，漁船就被燒毀。
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紅網常德站9月22日訊(通訊員 吳林芳 汪初)9月22日零時，常德市臨澧縣一中發生兩在校中學生不堪學習壓力從5樓跳樓自殺事件。事件發生後，臨澧縣妥善處理善後工作，公安機關第一時間查明瞭兩中學生死亡真相。
9月22日零時58分，臨澧縣公安局110指揮中心接臨澧一中學生科科長丁銀新電話報警，稱20分鐘前，該校1404班兩名學生墜樓，一名學生當場死亡，另一名學生送往臨澧縣中醫院經搶救無效死亡。
接警後，臨澧縣公安局迅速啟動突發事件處置預案。副局長黃金榮立即帶領局刑偵大隊和轄區安福派出所民警趕赴現場，對兩名學生跳樓死亡原因進行調查。經走訪調查，死者龍某，男性，現年15歲，家住桃源縣盤塘鎮紅岩山村龍家灣組，其父親經商，母親在家。另一死亡學生游某，男性，現年16歲，家住臨澧縣柏枝鄉崗上鋪村上鋪組。
公安民警對事發現場仔細勘查，對游、龍同宿舍的同學、班主任老師、宿管會老師等進行調查，併在他們各自的床上發現兩份遺書。調查證實：2014年下半年，游**、龍**進入臨澧縣一中高一年級學習，由於兩名學生均感到學習壓力過大，自身學習成績與家長、自己的期望值落差較大，遂產生了厭世情緒，倆人相約自殺。
9月21日晚自習時，他們相約分別寫下遺書，並將遺書帶回宿舍。當班主任老師、宿管會老師查寢熄燈後，龍某向同宿舍的一名同學透露了他想自殺的想法，並將他的一些生活用品送給這位同學，還把其事先寫好的遺書給該同學看。其後，龍、游兩人便相約出了506宿舍，坐到宿舍外的走廊欄桿上，同宿舍的多名同學發現後，勸他倆回宿舍睡覺，兩人稱只是想在外面吹風，涼快後想出去上網。騙取同學信任後，兩位同學雙雙選擇了跳樓自殺。“砰”、“砰”兩聲巨響驚醒了熟睡的同學，同學們發現是龍、游兩人跳樓後，立即向宿管會老師報告，老師馬上打120急救電話並通知校領導。120趕到現場時，發現游某已當場死亡，而龍某仍有微弱呼吸，當即送往臨澧縣中醫院，經搶救無效死亡。
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